5月27日，根据TrendForce集邦咨询最新统计，2026年第一季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达394万辆，年减2%，占第一季全球汽车销售的19%。中国新能源车市场步入调整期；同时，西欧地区市场出现复苏迹象，日本和韩国的纯电车销量也有显著成长。

分析第一季BEV销售排名，由于中系车厂高度聚焦本土市场，需求疲软冲击许多品牌的销量与市占率。Tesla（特斯拉（TSLA.US））超越BYD（比亚迪（002594.SZ）），重回纯电车销售冠军。分居第二至四名的BYD、Geely（吉利）、SAIC-GM-Wuling（上汽通用五菱），销量皆较去年同期下滑。第五名Leapmotor（零跑）则凭借快速扩张的产品矩阵及性价比策略，逆势达成销量年成长。相比之下，Kia（起亚）和Toyota（丰田）则展现多市场布局的抗风险能力，提升本季排名。