OK，继续闲聊欧洲百姓面临“热刑”的话题~

此时的英国，同样也是热到扑街。看到一则新闻报道，英国皇家汽车俱乐部（RAC）提醒驾驶员，如果你是为了吹空调而让车辆处于怠速状态，抓到会被罚款。同时，车主即便不在车内而怠速，也能可构成违法行为。 

好家伙，大家看后对欧洲的观感是不是又震惊了一把？

（PS：欧洲少数国家地区对“汽车怠速状态下开空调纳凉”有奇葩的法规要求。他们的理由也很直接，“环保”也~）

OK，大家先来看一段视频~

我特地去查看核实了一下原文的新闻报道，好家伙，要是被警察或者执法专员抓住后不当场关闭空调的，“罚款”居然还能有差异，这水也是够深的，啧啧~

这不得让我想起了前阵子的一则新闻，有个家庭用MG名爵汽车做“冷源”，成功把屋内的气温降了下来。

此举也得到了欧洲网民的称赞~

在我看来，把新能源汽车作为“空调房”，这或许就是目前欧洲普通民众能最快获取降温的办法了，估计没有之一！

毕竟，大功率风扇没有、家用空调更没有、水温也是热的...而新能源车里的空调是很多人能直接感受凉快唯一场所。

同时，从2026年出口欧盟的中国电车来看，其实能享受“移动空调房”的欧洲百姓，数据虽说比同期上涨，但比例看起来也不是很高~

只能说，欧洲汽车市场经过这一次的“热浪”袭击，不知道有没有改善他们对中国新能源汽车的看法，这是另话，不做多聊。

总而言之从目前来看，中国空调厂商，即使加班加点发往欧洲，但“远水也救不了近火”。

目前能解困欧洲民众“热刑”的，唯有“把新能源汽车当做空调房”这一措施了，当然了，这是在安全措施要做足的前提下~

OK，大家没事闲聊一下：

大家觉得欧洲百姓把手里的中国新能源汽车当做“空调房”来用，能不能解救其“水深火热”之中呢？其可行性高不高？

除了这个办法，你觉得他们手里还能有哪些“电器”可以避免目前的“热刑”？

（以前实拍，欧洲常见的民居样式，为了“御寒”厚重感十足，散热不足。

而市中心老城区的老建筑，其厚重感也基本类如此）

（PS：欧洲老房子的“厚实感”，蓄热能力非常惊人，其原理就如同新疆的砖窑烤包，故而热死人也就成为“顺理成章”的事情~）