要不是看到这个采访，我都快忘了还有本田Honda这个品牌了……
本田公司的社长三部敏宏（Toshihiro Mibe）去中国参观了上海一家汽车工厂，说了一句“面对这个，我们没有机会了”。
回到日本后，他告诉供应商：“我们必须要快速行动，加快生产效率”。去年，本田在中国的销量实现了连续第五年的下跌……
2020年，本田车在中国达到创纪录的162万辆；2025年，64万辆。今年？可能连60万也困难。
他们最近刚刚取消了两款电车的计划，和索尼的联合开发计划，最终也没能推出一款像样的，可以赚钱的电车。
还不仅是电车本身产品的问题。
三部敏宏说，通常传统车企开发新车需要4年甚至更久，但中国汽车厂商通常在2年内就可以推出全新车型。大量的公司都在以极速来开发新产品，感觉就好像中国每天都有新车型一样。
为此，本田也在做一些内部调整。他们要实现研发中心独立性，把数千名工程师安排到另一个工程本快。这样他们会拥有过去6年都不曾拥有的独立自主行。以前本田的开发都过于中心化，并不利于快速研发展品。
所以本田在中国市场还有机会么？
还是日系车的时代过去了？