电车看多了，“火箭车"，你看过吗？

并且，零百加速仅需0.9秒？

有多恐怖，人眨一下眼是0.2-0.3秒。

这到底是吹牛，还是真牛？

没错，说的正是追觅在美国硅谷发布会上，首次亮相的 “火箭车”——Nebula NEXT 01 JET Edition。

发布活动现场的展板上，赫然写着：

150毫秒瞬时响应，100千牛的最大推力，零百加速0.9秒。

当然，这还远没到量产的阶段。

追觅是2025年8月28日官宣造车的。

当时追觅俞浩称，要造世界上最快的车，对标布加迪威龙。

这一晃，刚好8个月过去了。追觅的新车，也开始传出更多细节了。

据悉，火箭车搭载专属定制的双固体火箭助推系统。

啊，相当于给汽车加了火箭助推器？

这噱头拉满了呀，就看能不能落地量产了。

但猫崽就有疑问了，零百加速0.9秒，车胎真的没事吗？

言归正传，中国造车企业，目前已经量产最快的三辆车，分别是：

广汽旗下的纯电超跑昊铂SSR，零百加速最快能干到1.9s，售价不低，要128万起；

小米SU7 Ultra，零百加速1.98s，2025款的零百加速为2.1s，售价52.99万起；

极氪001 FR的零百加速时间为2.02秒（不含起步时间），售价76.9万起。

看，最猛的几个，零百加速都在2秒左右。

追觅这火箭车，一下子干到1秒内？

关于追觅的这款火箭车，还有很多细节：

比如搭载旗舰级激光雷达DHX1，支持最高4320线全彩4K超高清感知；搭载端侧大模型AI智慧座舱等。

除了汽车外，追觅还在现场发布了固态动力电池。

据悉，这款固态动力电池采用硫化物路线，是一款可实现大规模生产的60Ah（安时）超大容量固态电池。

在实验室测试中，其单体能量密度超过450Wh/kg。

这一数据是传统锂离子电池的两倍多，并为未来达到800Wh/kg的目标奠定基础。

在同等体积下，它的储能量几乎是传统电池的两倍，并支持1-2C的快充。

关键是，这款电池已进入量产准备阶段。

没想到，这才过去一年，追觅就已经从一家卖扫地机器人的消费电子公司，成为跨多界的科技公司。

又是造车、造电池，此前还说要造手机，据说还要造火箭。

这 不，这次还把发布会开到了美国硅谷，追觅看来是有点东西。

据了解，追觅科技成立于2017年，也就是只有9年发展历史。

创始人俞浩是清华保送生，后来研究出一个 高速数字马达，后来创办了 追觅，成为小米生态链企业之一。

最近几年，俞浩频繁活跃在大众视野，并时常发声。

最近还痛骂小红书。

你怎么看这家科技企业？

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